Duletova medijska kuća

Slučajno sam naleteo na ovu stvar pa pomislih…. Uostalom poslušaj. He, he, he, simpatična je.

Sad kad smo rešili misteriju evo stvari ponovo sa pravim naslovom:

…a i scena iz filma:

Pošto sam upitan da napišem o čemu test vozač govori evo nekoliko interesantnih detalja.

Počeću od zadnje rečenice: on kaže da su ovo dva naj, naj, automobila koja su ikad napravljena da se voze na normalnim putevima (a ne na trkaćim pistama).

Automobile je dobio na testiranje zahvaljujući ljubaznosti jednog vlasnika koji se zove Kris Palmer.

Ideja uporedbe je da voditelj vidi koji se bolje vozi i koliko košta održavanje.

Ova dva automobila ukupno ko�taju oko 2 miliona britanskih funti. Ja bih ovde dodao da ih je sre?ni vlasnik verovatno toliko platio. Naime ?itao sam da je prvobitno napravljeno 350 Enca i da su svi prodati pre nego �to su proizvedeni i to tako �to su ponu?eni starim mu�terijama Ferarija i da je cena bila ne�to ispod $500.000. Svako kome je ponu?eno uglavnom kupi jer je to super investicija jer je proizvodnja ograni?ena. Na silne zahteve proizvedeno je jo� ta?no 50 Enza tako da ih ima sada ima 399. U stvari 2005. je napravljen 500-ti jubilarni i prodat za oko 1.5 miliona dolara.

Kad je otvorio vrata voditelj ka�e da ima utisak da ulazi u svemirski brod.

Slede?i detalj koji je zapazio je da nema tepiha na podu.

Kad ga je upalio osetio je na leru snagu motora i kako sav podrhtava ot potmulog rada motora.

Kad je u�ao u F1 ?ini mi se da je jo� vi�e bio impresioniran. Rekao je da da je uzbu?en i stoga �to ?e Enco biti zamenjen novim modelom a F1 ne?e skoro.

Polo�aj voza?a u F1 je briljantan po njemu. Sve komande su savr�eno prikladne za vo�nju. Problem je strahovita buka pa se moraju staviti za�titine slu�alice i mikrofon da bi se komuniciralo sa suvoza?em. Ina?e buka je opravdana jer je to ?ista formula 1 preobu?ena za drumsku vo�nju.

F1 ima dve pumpe za benzin.

�to se ti?e odr�avanja enco prevali oko 15 milja sa jednim galonom a F1 oko 6 milja.

Redovan servis na svakih 5000 km ko�ta oko 2-3 hiljade funti za Enca a oko 30 hiljada za F1. Mala ogrebotina da se zafarba na F1 ko�ta 7500 funti.

Oba se pona�aju u vo�nji nenormalno dobro. Enco ima dugme da se prebaci iz normalne vo�nju u vo�nju na trci. Dok je vozio F1 voditelj ka�e da ima ose?aj da vozi lovac F16.

 

 Ferari Enco ili Meklaren F1: Play Now | Play in Popup

2002 Ferrari Enzo

Ferrari Enzo specifications
Maksimalna brzina: 362 km/h
Snaga: 660 HP
Motor: V12 6.0 litre
Legendarni Ferrari Enzo je dobio ime po osniva?u firme trka?ih automobila Encu Ferariju. Prednji deo ovog super automobila je izveden direktno od formule 1. Karoserija je oblikovana za maksimalnu aerodinami?nost, hla?enje i ko?enje. Ferari je obe?ao da ?e izbaciti novu verziju superautomobila baziranog na Encu svake ?etiri godine. Zaista ?e biti interesantno videti koja ?e pobolj�anja biti ura?ena na ovom super automobilu koji je ve? sada doveden do perfekcije.

Da li se šare na ove dve slike ispod pomeraju ili su nepokretne?

Napomena: Kliknite na sličice da se otvore u pravoj veličini za testiranje!

Šare na ovim slikama su raspoređene tako da pokažu nivo stresa kod osobe koja ih gleda.

Što se šare sporije kreću to je veća otpornost na stres osobe koja ih promatra.

Osumljičeni kriminalci su videli šare kako se pomeraju vrtoglavom brzinom.

S druge strane za starije osobe i decu one su nepokretne.

Napomena, ni jedna slika nije animirana, obe su samo obične fotofrafije.

Ako su za vas šare na obadve slike potpuno nepokretne pogledajte sledeću sliku veoma pažljivo:

Napomena starijim osobama: Ako ne vidite pomeranje ni na ovoj slici odmah zovite hitnu pomoć!